11.10.2021
Среди строительной техники для перевозки сыпучих грузов (щебня, песка, гравия и др.) особо отметим самосвалы. Ни один строительный объект не обходится без этих машин. Скания-самосвал – это эталон шведского качества, высокой производительности, надежности и безотказной работы даже в самых сложных условиях. Самосвалы Scania, в зависимости от назначения, могут иметь разную грузоподъемность, в среднем они способные перевозить до 40 тонн за один рейс. Для карьерных работ и перевозки рудных материалов поставляются тяжелые карьерные самосвалы.
В длину скания самосвал 8х4 насчитывает 8756 мм, в высоту – 2798 мм, в ширину – 2550 мм. Между передним и вторым мостами у автомобиля укладывается 1940-миллиметровый промежуток, между вторым и третьим – еще 4700 мм, а на базу задней тележки приходится 1445 мм. В снаряженном состоянии шведский самосвал весит 16 950 кг, а его грузоподъемность составляет 30 000 кг. Максимально допустимая масса машины не превышает 48 000 кг, из которых по 9 000 кг давит на каждую из двух передних осей, а оставшиеся 30 000 кг – на заднюю тележку.
Кроме того, в «базе» самосвал имеет механическое однодисковое сцепление и два ведущих задних моста с блокируемыми межколесными и межосевым дифференциалами. Максимальные возможности автомобиля (при полной нагрузке) достигают отметки 85 км/ч (скорость ограничена электроникой), а потребление горючего у него не превышает 35 литров на каждую «сотню».
